Сдай старое авто - получи деньги на новое
В период кризиса компенсация за утилизацию старых авто стала мерой спасения авторынков многих стран.
В европейских странах поощрения к утилизации стали использоваться активно с начала этого года, с того времени, как стал снижаться уровень продаж на ведущих рынках авто. Мера, по которой владелец старого автомобиля, отданного в утиль, получает средства на приобретение нового, оказалась крайне эффективной. Благодаря этим внедрениям убиваются сразу два зайца - с одной стороны, стимулируются продажи, а с другой - автопарки избавляются от старого хлама, который отрицательно влияет на экологию.
Особой популярностью эта схема пользуется в Германии, стартовав в начале января. Акция распространяется на всех сдавших машины, которые служат уже более девяти лет. В обмен на авто государство выплачивает возмещение в размере 2,5 тысяч евро при покупке нового автомобиля.
Подробнее -
Ростехнологии
Аналогичные меры предприняты и в прочих странах - к примеру, в Италии за сдачу в утиль авто, срок эксплуатации которого также более девяти лет, выдается возмещение от полутора до пяти тысяч евро, размер которой зависит от экологичности новой купленной машины.
Во Франции премия выдается в размере одной тысячи евро, и еще семьсот евро надбавляют тем, кто покупает автомобиль с низким числом вредных выбросов.
В Словакии, где за сдачу десятилетней машины полагается бонус в размере двух тысяч евро, программа оказалась весьма успешна - в результате страна вышла на третье место по приросту продаж авто в Европе.
Глядя на положительный эффект таких акций, еще ряд стран стал развёртывать программу таких бонусов. В Британии с середины мая начала работать акция, по которой за авто старше десяти лет полагается бонус в размере двух тысяч фунтов. Правительство осмелилось на данную меру, чтобы приостановить обвал автомобильного рынка государства.
Подробнее -
Сокращение маршрутов
Две тысячи евро тем, кто отправляет свои старые автомобили на переработку, стали выплачивать с начала мая и в Испании.
В Японии в скором времени за сдачу старой машины и приобретении автомобиля с низким содержанием выброса вредных веществ можно будет получить бонус до трех тысяч долларов.
Решили обратиться к этой мере и власти Соединенных Штатов, которые в настоящее время анализируют несколько вариантов такой программы. Самым вероятным считается поощрение тех, кто пожелает избавиться от авто старше восьми лет. Сумма премии, скорее всего, составит не менее трех с половиной тысяч долларов, но будет распространяться только на авто, собранные на североамериканской территории.
В период экономического кризиса премия служит весьма весомым доводом в пользу авто.
Недавно о подобной мере заговорили и российские власти. Весной этого года Владимир Путин доверил разработку мер по развитию авторынка в России, а в том числе, и выплаты обладателям средств автотранспорта старше десяти лет. Члены Министерства природных ресурсов экологии Российской Федерации считают, что премия за сдачу авто в утиль должна составлять пятьдесят тысяч рублей.
Подробнее - В
Севастополе снижен газ
Но эффективность такой программы в нашей стране во многом зависит от того, как собственно она станет осуществляться. В первую очередь, существенным фактором станет размер бонуса за сданную машину в утиль. Безусловно, предложить населению европейские условия вряд ли удастся.
Другим важным моментом успешной реализации такой программы в России является готовность соответствующей инфраструктуры - ведь предприятий, которые специализируется на автомобильной утилизации, у нас очень мало, по сопоставлению с той же Германией.
Самостоятельный же утилизационный бизнес у нас существует на достаточно примитивном уровне. Причем такие организации предлагают любому желающему утилизировать автомобиль совершенно бесплатно. Прибыльность такие компании получают за счет того, что они сдают старый автомобиль на металлолом, что разрешает окупить затраты на его эвакуацию. Теперь же таким компаниям звонить стали реже, поскольку слух о компенсациях по стране уже прошел. Помимо того, здесь нужно проследить за тем, чтобы не было случаев мошенничества - в той же Германии уже были случаи, когда сданные в утиль авто перегонялись на продажу в Польшу.
